Es geht bergab. Ich merke das überall. In unserer Nachbarschaft fahren nicht mehr so viele Neuwagen wie früher. 40.000 für einen ID oder 70.000 für einen Buzz, oder sechstellig für einen Panamera, das wird immer seltener.
VW to cut 50,000 jobs amid Trump tariffs and falling Chinese sales. THE GUARDIAN, 10.3.2026
Die Krise ist überall sichtbar: Neubaugebiete am Rand der Dörfer in unserem Landkreis haben fast nur noch Häuser im Toskana-Landhaus-Stil – in Grau. Die armen Bauherren waren gezwungen, Wärmepumpen neben dem Eingang zu montieren. Ihre Dächer voller unschöner Solarzellen. Und in den Einfahrten stehen gerade einmal zwei neue Autos: vollelektrisch eins, das Zweite zur Sicherheit noch hybrid. Zeit für Gartenarbeit wird eingespart: das Restgrundstück ist mit Steinschotter „bepflanzt“.
Die Verzweifelung macht sich in beunruhigenden Schlagzeilen bemerkbar: dramatischer Einbruch; nein keine Verluste, sondern im Gewinn! Der hat sich beim Konzern in unserer Nachbarschaft fast halbiert: von über 12 Mrd. auf gerade einmal 7 Milliarden. Man möchte heulen.
VW-Gewinn ist 2025 um fast die Hälfte eingebrochen. SPIEGEL online, 10.3.2026
Der Umsatz ist um 0,8 % gesunken, auf läppische 322 Mrd. Euro. Das ist nicht mehr zu verkraften, Trauerbeflaggung ist angesagt. Der operative Gewinn bei den Luxusmarken (dazu zählt auch das Modell aus Ingolstadt) sank auf 3,4 Mrd. €, und die Legende aus Zuffenhausen verzeichnete erbärmliche 300 Millionen € Gewinn. Zum Heulen. Vor allem das Management darbt. Es war unmöglich, den Markt in China einzuschätzen – wer spricht schon Chinesisch? Wer hätte ahnen können, dass die Reichen in den armen Ländern weniger Porsches kaufen?
Überhaupt ist einem das Hemd immer näher als der Rock. Ich denke schon an eine Solidarkampagne für das arme Autovolk. Dem Abends Richtung Ingolstadt startenden Firmenjet vom Flughafen BS winke ich nach, wenn er in einer Schleife über unser Haus Richtung Süden dreht. Mein Gedenken gilt unser aller Volkswagen, wenn ich demnächst in einem BYD sitze.
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Full Circle 
Entsetzlich. Sollen wir vielleicht etwas spenden? 😉
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Ja, ich glaube es wird so weit kommen. Die Armut ist unerträglich.
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Auch wenn mir die VW-Werker leid tun, die da sicherlich bald ihre Jobs verlieren,
aber für die ganze Krise an sich hab ich keinerlei Mitleid.
Das war jahrelang abzusehen. Das hat die Politik verbockt (noch vor der Ampel), die ewig nicht aus dem Knick kam und jetzt wieder rückwärts rollt und der Vorstand von VW hat sich da auch nicht mit Ruhm bekleckert
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Die Abfindungen werden das ein wenig abfangen.
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